军武次位面作者：乐乐深圳股指期货配资
6月27日，“Defence Security Asia”网站报道指出，菲律宾正积极推进军事现代化，近期开始考虑向日本采购F-2A/B战斗机，意图通过引进该型机型来大幅提升其空中作战能力。
▲“Defence Security Asia”网站报道菲律宾正考虑采购F-2战斗机
该网站认为，F-2A/B确实是一个相当有吸引力的选择。首先，其性能表现尚可。F-2战斗机是基于F-16平台进行加大改进的产物，搭载了全球首款有源相控阵雷达，因此在东亚地区一度享有特殊的战略地位。该机能够挂载先进的空空导弹如AIM-120C和日本自研的AAM-4B（该导弹配备了先进的有源相控阵雷达导引头），以及性能强劲的ASM-3反舰导弹。加上其约800公里的轻载作战半径，理论上数据非常不错。不过这些数据主要是纸面上的优势，实际表现却不尽如人意。日本当年在F-2的雷达技术上采用了较为激进的设计，但由于软件经验不足，直到2010年后雷达性能才勉强达到实用水平，整体表现仍受限于先天设计不足，无法算作顶尖。
展开剩余74%▲F-2虽然设计目标高远，但实际性能并未完全达到预期
此外，AAM-4B导引头在技术层面被认为与中国霹雳-15导弹的雷达性能相当，但在灵敏度和算法方面依然存在不足。同时，日本对固体燃料的优化水平有限，导致AAM-4B的射程偏短。ASM-3反舰导弹虽具备较好的速度和精度，但受限于较短的射程，实战效果打了折扣。因此，F-2A/B整体上可以说是“金玉其外，败絮其中”的典型。甚至日本自卫队对这款机型的表现也并不满意，不打算对其进行高投入的升级改造。
其次，价格方面相对便宜。今年4月初，美国政府批准向菲律宾出口F-16V战机，但20架F-16V的报价高达55.8亿美元，远超菲律宾的财政承受能力。
▲F-16价格过高，难以负担
相比之下，日本当年采购F-2A/B时单价虽高达1.2亿美元，但经过20多年服役，折算下来单机成本降至不到5000万美元，且战斗力要略强于菲律宾此前计划购买的韩国FA-50轻型战斗机。问题在于这个价格不包含升级成本，若不升级，F-2A/B的性能不足以明显优于FA-50，且使用寿命也受到影响。如果考虑日本对F-2进行升级，光是硬件采购就是难题——F-2系列早已停产多年，生产线拆除多年，所谓性价比只能算是口头说辞。
▲菲律宾曾有意采购第二批FA-50战机
第三，日本极力推荐。多年来，日本积极推动武器出口，试图实现军火出口常态化。当前为菲律宾建造的第二批海警船便属此类“擦边球”项目。对于日本航空自卫队而言，F-2A/B当初雄心勃勃的研发目标如今成了鸡肋。若不升级，性能落后无法满足现代战场需求；而升级投入巨大且难以持续。再加上产线停产，零部件供应紧张，日本空军已开始规划部分F-2机队退役，利用其拆解作为零件来源。
▲F-2A/B服役表现不佳，存在诸多问题
在这种局面下，若菲律宾愿意出资购入F-2A/B，日本空自必将乐开花：从机体修复升级，到后续维护，都是丰厚收益。同时这也将助推日本解除部分政治限制，为未来大规模军火出口铺平道路，可谓双赢。唯一难题是菲律宾的军费预算有限，要砸钱买这款看似光鲜、实则问题重重的战机，现实操作难度极大。因此，菲律宾空军总司令科尔杜拉对F-2采购的表态，更像是在试探，日本若能“白送”几架，菲律宾自然不会拒绝。
▲F-35大量服役也是日本减少对F-2关注的原因之一
日本共同社对此消息进行了高调报道，但重点放在防空雷达和海警船项目深圳股指期货配资，对F-2A/B的描述却相当轻描淡写——显然日本方面对F-2A/B的真实情况心知肚明，也理解菲律宾的真实意图。
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